Announcement

Collapse
No announcement yet.

Le Sirius Star rel?ch? contre une ran?on parachut?e de 3 M USD - 5 pirates se noient en s'enfuyant

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Le Sirius Star rel?ch? contre une ran?on parachut?e de 3 M USD - 5 pirates se noient en s'enfuyant

    <TABLE class=storycontent cellSpacing=0 cellPadding=0><TBODY><TR><TD colSpan=2>Cr?dits: DeniseAlaska

    Traduction automatique
    Pirates somaliens de la chasse des Islamiste ?


    </TD></TR><TR><TD class=storybody><!-- S BO --><!-- S IIMA --><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=226 align=right border=0><TBODY><TR><TD> Il y a des craintes si la ran?on est pay?e d'autres p?troliers g?ants sera vis?e

    </TD></TR></TBODY></TABLE><!-- E IIMA --><!-- S SF -->
    Les insurg?s islamistes somaliens ont commenc? rechercher les pirates qui ont d?tourn? un p?trolier Saoudien-poss?d? g?ant le samedi pass?, des rapports disent.

    Un porte-parole pour le groupe d'Al-Shabab, Abdelghafar Musa, a dit que d?tournant un bateau Musulman-poss?d? ?tait un crime important et ils poursuivraient ceux responsables.

    Les pirates vraisemblablement essayent d'obtenir une ran?on portant sur plusieurs millions du dollar.
    On pense que le bateau, l'?toile de Sirius, est soit ancr? outre du port somalien de Haradheere. <!-- E SF -->
    Il a un ?quipage international de 25 personnes et porte la valeur de $100m (?67m) de p?trole brut.

    ? Exposition de la force ?

    ? Nous sommes vraiment d?sol?s d'entendre que le bateau saoudien a ?t? tenu en Somalie, ? M. Musa avons dit Associated Press.

    <!-- S IIMA --><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=226 align=right border=0><TBODY><TR><TD>
    </TD></TR></TBODY></TABLE><!-- E IIMA -->
    ? Nous les combattrons. ?
    Les rapports ont indiqu? que les combattants islamistes ?taient descendus sur Haradheere dans une exposition apparente de la force, dire ils recherchaient les pirates.

    ? Les Islamiste sont arriv?s recherchant les pirates et le lieu du bateau saoudien, ? un a?n? anonyme dans le port a indiqu? l'agence de presse de Reuters.

    ? J'ai vu quatre voitures compl?tement des Islamiste conduisant dans la ville par le coin au coin. Les Islamiste disent qu'ils attaqueront les pirates pour d?tourner un bateau musulman. ?
    Un autre rapport a sugg?r? que la milice et les combattants locaux de Shebab soient arriv?s dans Harardhere dans un mouvement de se placer pour une part de tous les corrompre.

    ? Il y a beaucoup de miliciens qui sont arriv?s dans la ville et ils veulent obtenir une part des pirates si la ran?on est pay?e, ? Ahmed Abdullahi, un a?n? local, ont ?t? cit?s par l'agence de presse d'AFP comme disant. En attendant, le Kenya a rendu compte vendredi que des pirates somaliens avaient ?t? pay?s plus que $150m (?101m) dans les ran?ons en 12 mois derniers.
    </TD></TR></TBODY></TABLE>

    Histoire des NOUVELLES de BBC :

    BBC, News, BBC News, news online, world, uk, international, foreign, british, online, service


    ?dit? : 2008/11/21 22:44 : GMT 16

  • #2
    Re: Sur la piraterie en mer

    Somalie: les pirates du supertanker campent sur leurs exigences financi?res


    <!-- END HEADLINE --><!-- BEGIN STORY BODY -->58 minutes


    Les pirates somaliens maintenaient lundi leurs pr?tentions financi?res -25 millions de dollars- pour lib?rer le superp?trolier saoudien, joyau de leurs r?centes prises qui ont conduit les armateurs ? demander ? l'ONU un blocus naval le long des c?tes somaliennes. Photo:/AFP




    AFP - mardi 25 nov, 04 h 36

    MOGADISCIO, (AFP) - Les pirates somaliens maintenaient lundi leurs pr?tentions financi?res - 25 millions de dollars - pour lib?rer le superp?trolier saoudien, joyau de leurs r?centes prises qui ont conduit les armateurs ? demander ? l'ONU un blocus naval le long des c?tes somaliennes.



    "Nous n'avons pas chang? le montant de la ran?on qui demeure exactement ? 25 millions de dollars. Lorsque nous voudrons modifier ce montant, cela devra ?tre accept? ? l'unanimit?, par l'ensemble des personnes impliqu?es", a d?clar? ? l'AFP leur porte-parole, Mohamed Said, par t?l?phone depuis le port somalien d'Harardhere.


    La capture le 15 novembre du Sirius Star, long de 330 m?tres et renfermant dans ses cales 300.000 tonnes de p?trole, est l'op?ration la plus spectaculaire men?e jusqu'? pr?sent par des pirates somaliens, qui ont attaqu? une centaine de bateaux cette ann?e.


    Les pirates exigent depuis jeudi une ran?on de 25 millions de dollars pour lib?rer le Sirius Star dont la cargaison de p?trole est estim?e ? 100 millions de dollars. Ils avaient alors donn? 10 jours aux "Saoudiens" pour s'acquitter de la somme, mena?ant dans le cas contraire de prendre des mesures qui pourraient ?tre "d?sastreuses".


    Le superp?trolier, qui avait ?t? pris d'assaut en plein oc?an Indien, est au mouillage depuis mardi dernier dans la zone d'Harardhere, petit port de p?che et repaire des pirates situ? ? environ 300 km au nord de Mogadiscio.


    "Nous d?pla?ons le bateau de temps ? autre, d'un endroit ? un autre, pour des raisons tactiques. C'est comme un jeu de guerre. Nous n'emmenons pas le bateau trop loin", a expliqu? Mohamed Said.


    "Nous disposons toujours d'assez de monde au sol et sur le bateau. Personne ne peut nous terroriser. Toute tentative pour prendre le bateau de force est futile", a-t-il assur?.


    Dimanche, les insurg?s islamistes, les shebab, ? la t?te de l'insurrection en Somalie, avaient mis en garde les pirates, les enjoignant de lib?rer le navire "s'il veulent la paix".


    Mohamed Said avait r?torqu? que les pirates ne craignaient pas ces menaces.


    La recrudescence des attaques de pirates, de plus en plus t?m?raires et ?loign?es des c?tes somaliennes, a conduit des armateurs, r?unis lundi ? Kuala Lumpur, ? demander aux Nations unies de mettre en place un blocus naval des c?tes somaliennes.


    "Il serait peut-?tre bon de voir les Nations unies coordonner une action navale au large de la Somalie. (L'ONU) pourrait imposer un blocus le long de la c?t? somalienne", a ainsi d?clar? Peter Swift, repr?sentant l'Association internationale des armateurs p?troliers (Intertanko), bas?e ? Londres.


    Si les actes de piraterie ne cessent pas, elles auront des cons?quences s?rieuses sur le commerce mondial, 90% s'effectuant par la voie maritime, ont aussi pr?venu les armateurs, appelant au d?ploiement d'une "mission maritime de maintien de la paix".


    Interrog? sur l'id?e d'un blocus, le secr?taire g?n?ral de l'Otan Jaap de Hoop Scheffer a ?cart? cette id?e en l'?tat: "Le blocus des ports (de Somalie) n'est pas envisag? par l'Otan", tout en rappelant que l'alliance r?fl?chissait "? ses responsabilit?s ? plus long terme" face ? la piraterie.

    L'Otan a envoy? fin octobre une flottille de quatre navires de guerre croiser dans les parages et l'Union europ?enne (UE) doit prendre le relais le 8 d?cembre avec cinq ou six bateaux assist?s d'avions de patrouille maritime.


    Des bateaux de nombreux pays, -France, Espagne, Russie, Inde et Cor?e du Sud notamment-, ainsi que des navires am?ricains de la Task Force 150 d'appui aux op?rations en Afghanistan, participent aussi d?j? ? la s?curisation de la zone.


    Le chef de la Ligue arabe, Amr Moussa, a estim? lundi que les pays arabes devraient former une force navale commune qui "pourrait collaborer avec les autres puissances de la r?gion pour promouvoir la s?curit?".


    La Marine fran?aise tentait de dissuader six ? sept voiliers d'appareiller du port d'Aden en direction des Seychelles, de peur qu'ils soient victimes d'actes de piraterie, a indiqu? le vice-amiral fran?ais G?rard Valin, commandant la zone maritime de l'oc?an Indien, lundi soir.


    Il s'agit de voiliers de 15 ? 16 m?tres de longueur, "en grande majorit? fran?ais", croisant ? une allure de six noeuds maximum, a-t-il pr?cis?.
    Un cargo y?m?nite a r?cemment ?t? captur? par des pirates somaliens dans le golfe d'Aden, a indiqu? mardi ? l'AFP un responsable maritime k?nyan.

    Selon Andrew Mwangura, le responsable de la branche est-africaine du Programme d'assistance aux marins, le bateau arraisonn? est le MV Amani.
    Les pirates somaliens d?tiennent ? l'heure actuelle au moins 17 bateaux et plus de 250 membres d'?quipage.

    Comment


    • #3
      Re: Sur la piraterie en mer

      Les pirates somaliens n?gocient ?prement les navires captur?s


      <!-- END HEADLINE --><!-- BEGIN STORY BODY -->43 minutes



      MOGADISCIO (AFP) - Les pirates somaliens ?taient engag?s mardi dans d'?pres n?gociations avec les propri?taires de plusieurs navires captur?s au large de la Somalie, dont le superp?trolier saoudien d?tourn? le 15 novembre et un cargo ukrainien retenu depuis deux mois avec sa cargaison de tanks.



      Les n?gociations se poursuivent avec les propri?taires du tanker. J'esp?re qu'ils comprendront la situation", a d?clar? le porte-parole des pirates Mohamed Said, joint par l'AFP au t?l?phone ? Harardhere, port c?tier somalien o? est actuellement ancr? le Sirius Star.


      "Le prix n'a pas chang?", soit 25 millions de dollars, a-t-il affirm? alors que diverses informations faisaient ?tat d'une r?vision ? la baisse du montant de la ran?on demand?e.


      La capture du Sirius Star - 330 m?tres de long et une cargaison de 300.000 tonnes de p?trole estim?e ? 100 millions de dollars - est l'op?ration la plus spectaculaire jamais men?e par des pirates somaliens.

      Le superp?trolier, pris d'assaut en plein oc?an Indien, est au mouillage depuis dix jours dans la zone d'Harardhere, ? 300 km au nord de Mogadiscio, un des nombreux repaires de pirates de la c?te somalienne.

      Ce week-end, la tension ?tait mont?e d'un cran ? Harardhere, les insurg?s islamistes radicaux, les shebab qui contr?lent la plus grande partie du pays, ayant mass? des hommes dans la zone et menac? d'attaquer les pirates.


      Interrog? sur ce point, Mohamed Said a affirm? que les pirates avaient renforc? leur dispositif ? terre: "Nous avons une pr?sence encore plus forte ? Harardhere et il n'y a aucune menace ? terre".

      Le porte-parole des pirates a ?galement assur? que les 25 membres d'?quipage ?taient trait?s "de fa?on bien ?lev?e".


      Un autre groupe de pirates a radicalement revu ? la baisse la ran?on demand?e pour le cargo ukrainien MV Faina, captur? le 25 septembre avec sa cargaison d'armes et de 33 chars T-72 de conception sovi?tique.

      "Nous demandons trois millions de dollars pour lib?rer le MV Faina", a affirm? Sugule Ali, porte-parole du groupe de pirates qui a captur? le navire, alors que la ran?on initiale ?tait de 35 millions.


      "Nous perdons beaucoup de temps en attendant une solution ? ces n?gociations prolong?es. L'armateur devrait saisir imm?diatement cette opportunit? pour recouvrer sa propri?t?", a-t-il ajout? par t?l?phone depuis le MV Faina.


      Les pirates avaient d?j? revu ? la baisse, ? 8 millions de dollars, leurs pr?tentions pour lib?rer le navire, sa vingtaine de membres d'?quipage et sa cargaison.


      Une autre n?gociation se trouvait "proche d'un accord" avec un groupe de pirates non identifi?s pour la lib?ration d'un tanker turc charg? de 4.500 tonnes de produits chimiques, captur? le 12 novembre dans le golfe d'Aden.


      "Nous sommes en n?gociations avec les pirates sur le montant d'une ran?on qu'ils nous ont demand?e. Nous sommes proches d'un accord", a indiqu? Kubilay Marangoz, un avocat de la firme maritime YDC propri?taire du navire, sans pr?ciser le montant de cette ran?on.


      D'autres pirates demandent ?galement deux millions de dollars pour lib?rer un cargo y?m?nite captur? ces derniers jours dans le golfe d'Aden, a indiqu? une source officielle ? Sanaa.


      Selon le Bureau maritime international (BMI), la situation au large des c?tes somaliennes est devenue "hors de contr?le". Pr?s de 40 navires ont ?t? captur?s depuis le d?but de l'ann?e, dont au moins 17 sont toujours aux mains des pirates avec 250 membres d'?quipage.


      L'Union europ?enne (UE) a donn? son feu vert le 10 novembre ? sa premi?re mission navale pour lutter contre la piraterie au large de la Somalie et l'Espagne a annonc? mardi l'envoi d?but 2009 d'une fr?gate dans le cadre de cette mission.d/dp

      Comment


      • #4
        Re: Sur la piraterie en mer

        Sirius Star: les pirates somaliens d?placent le superp?trolier pour l'?loigner des c?tes

        Il y a 8 heures

        MOGADISCIO ? Les pirates somaliens qui se sont empar?s le 15 novembre du superp?trolier saoudien Sirius Star, dont la cargaison est ?valu?e ? 100 millions de dollars, ont d?plac? le bateau pour l'emmener un peu plus loin des c?tes; signe semble-t-il d'un rare mouvement d?fensif ? la suite de menaces ?mises par des insurg?s islamistes.

        L'attaque contre le Sirius Star est ? ce jour l'acte le plus audacieux commis par des pirates qui ont domin? les eaux somaliennes au cours de l'ann?e ?coul?e et engrang? quelque 30 millions de dollars de ran?on en d?pit des efforts d?ploy?s par la communaut? internationale pour mettre fin ? ces agissements.

        Mais le d?tournement du superp?trolier saoudien a ?t? suivi de menaces ?mises par des extr?mistes somaliens. Vendredi dernier, des islamistes radicaux ont jur? de combattre les pirates et de lib?rer le Sirius Star battant pavillon saoudien. Deux jours plus tard, les pirates ont d?plac? le bateau, l'emmenant ? une cinquantaine de kilom?tres au large du village c?tier d'Harardhere.

        Les combattants ont affirm? repr?senter Al-Chahab, le groupe islamiste ? l'origine d'une insurrection meurtri?re en Somalie, mais la direction du mouvement a d?menti l'information mardi, d?clarant que les menaces n'?manaient pas du porte-parole officiel du groupe.

        Comment


        • #5
          Re: Sur la piraterie en mer

          Somalie: les pirates du Sirius Star r?clament toujours 25 millions de dollars

          Il y a 5 jours

          MOGADISCIO (AFP) ? Des pirates somaliens r?clamaient toujours samedi une ran?on de 25 millions de dollars, ? la veille de l'expiration de leur ultimatum, contre la lib?ration du superp?trolier saoudien, le Sirius Star, mena?ant sinon de mener une action "aux cons?quences d?sastreuses".

          "Les n?gociations se poursuivent et nous ne savons pas quand elles seront finalis?es", a indiqu? par t?l?phone Mohamed Said, porte-parole des pirates, sans exclure toutefois une prolongation de l'ultimatum qu'ils ont initialement fix? au 30 novembre.

          "M?me si l'ultimatum pour le paiement des 25 millions de dollars est pr?s d'expirer, nous esp?rons toujours une r?ponse favorable", a-t-il dit sans autre pr?cision.

          "Le mouvement tactique (du bateau) se poursuit pour raison de s?curit? dans la zone d'Harardhere. Ce n'est en aucun cas pour faire du mal ? l'?quipage du p?trolier", a-t-il ajout?, assurant qu'il souhaitait que "rien de mal ne se passe".

          Dans une interview r?cente, le patron de la compagnie d'assurance Lloyd's a estim? qu'il "y a de grande chance" que les propri?taires du superp?trolier payent la ran?on, n'ayant "pas d'autres alternatives pour pr?server des vies".

          Les pirates somaliens ont captur? le Sirius Star, 330 m?tres de long, le 15 novembre avec ses 25 membres d'?quipages, et un chargement de 300.000 tonnes de p?trole. C'est la prise la plus spectaculaire de ces ?cumeurs des mers, qui ont attaqu? une centaine de bateaux depuis le d?but de l'ann?e.

          Sur le plan diplomatique, l'Ethiopie, dont des troupes sont stationn?es en Somalie, continue de faire pression sur la communaut? internationale pour qu'elle s'occupe de la piraterie dans le golfe d'Aden, mais aussi des probl?mes politiques et s?curitaires somaliens sur le continent.

          Dans un communiqu?, le minist?re ?thiopien des Affaires ?trang?res souligne que la piraterie "a souvent des liens avec le terrorisme et la politique. Il y a des preuves que c'est le cas avec des groupes terroristes en Somalie", invitant les Occidentaux ? s'attaquer "aux causes du probl?me en Somalie m?me".

          De son c?t?, le Premier ministre ?thiopien, Meles Zenawi, de retour du Y?men, a d?clar? que "en soutenant directement les extr?mistes en Somalie (...), l'Erythr?e est responsable de la piraterie rampante dans la r?gion".

          Les deux voisins de la Corne de l'Afrique entretiennent des relations tr?s tendues depuis le conflit meurtrier qui les a oppos?s entre 1998 et 2000, et s'accusent mutuellement du chaos qui r?gne en Somalie.

          Vendredi, un chimiquier battant pavillon lib?rien, le Biscaglia, a ?t? attaqu? dans le Golfe d'Aden par un groupe de six pirates, en d?pit de la pr?sence ? bord de trois agents d'une compagnie priv?e de s?curit? britannique.

          Selon le directeur de la compagnie Anti Piracy Maritime Security Services (APMSS), Nick Davis, son ?quipe de trois hommes, deux Britanniques et un Irlandais, "embarqu?e sur le MV Biscaglia a subi une attaque importante de pirates ?quip?s d'armes automatiques et de lance-roquettes".

          Cette ?quipe, qui comprenait "d'anciens militaires britanniques", pr?cise la soci?t?, a men? une "r?sistance soutenue" afin d'"emp?cher les assaillants d'aborder sur le bateau le temps n?cessaire pour que l'?quipage se mette en s?curit? (...) et qu'une assistance soit demand?e aux navire de la coalition".

          "L'?quipe a finalement ?t? d?bord?e quand les assaillants ont r?ussi l'abordage et tir? sur l'?quipe de s?curit? embarqu?e", a ajout? M. Davis, selon lequel ses agents ont finalement ?t? oblig?s de quitter le navire en sautant ? la mer. Ils ont ?t? rep?ch?s par un h?licopt?re allemand.

          Comment


          • #6
            Re: Sur la piraterie en mer

            <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=570 border=0><TBODY><TR><TD class=arial13 align=middle colSpan=3 height=50>L'Ethiopie d?clare que le retrait de ses troupes de Somalie est "irr?versible"





            </TD></TR><TR><TD align=middle bgColor=#000000 colSpan=3></TD></TR><TR><TD align=middle colSpan=3></TD></TR><TR bgColor=#c0d4fe><TD class=arial12 align=middle width=188 height=20></TD><TD class=arial12 align=middle width=224 height=20>2008-12-25 07:28:41 </TD><TD class=arial12 align=middle width=188 height=20></TD></TR></TBODY></TABLE>


            <TABLE cellSpacing=3 cellPadding=0 width=570 bgColor=#f7f7f7 border=0><TBODY><TR><TD><TABLE width=540 align=center><TBODY><TR><TD>



            ADDIS ABEBA, 24 d?cembre (Xinhua) -- Le porte-parole du minist?re ?thiopien des Affaires ?trang?res, Wahide Belay, a d?clar? mercredi que la d?cision de l'Ethiopie de retirer ses troupes de Somalie ?tait "irr?versible".



            Il a indiqu? ? des journalistes que cette d?cision avait ?t? approuv?e par la Chambre des repr?sentants du peuple (chambre basse).



            "L'arm?e ?thiopienne, qui a accompli avec succ?s sa mission en Somalie, sera retir?e", a-t-il soulign?.



            L'Ethiopie, at--il ajout? toutefois, va continuer ? soutenir les activit?s visant ? assurer la paix et la stabilit? en Somalie apr?s le retrait de ses troupes avant la fin de l'ann?e.



            "En tant que pr?sident actuel de l'Autorit? intergouvernementale sur le d?veloppement (IGAD), membre du Conseil de paix et et de s?curit? (CPS) de l'Union africaine (...), l'Ethiopie continuera f? faire des efforts pour aider ? sauvegarder la paix et la stabilit? en Somalie", a d?clar? Ashide Belay.



            Le minist?re ?thiopien des Affaires ?trang?res a annonc? le mois dernier que les troupes ?thiopiennes quitteraient la Somalie avant la fin de l'ann?e. Cette annonce a provoqu? la panique dans la Mission de l'Union africaine en Somalie (AMISOM), dont les troupes de maintien de la paix ont encore besoin de temps pour prendre en charge le maintien de la s?curit? dans le pays.



            Wahide a par ailleurs indiqu? que la piraterie au large de la Somaie ?tait devenue une menace internationale majeure et que pour y faire face, il faut r?gler les probl?mes sur le terrain en Somalie.



            Pourtant, a poursuivi Wahide, l'Ethiopie ne peut pas continuer seule ? assumer la responsabilit?.


            "La responabilit? doit ?tre un fardeau ? partager par la communaut? internationale", a-t-il dit.





            </TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>


            Y?men

            Un centre de lutte contre la piraterie dans le golfe d'Aden

            par RFI
            Article publi? le 25/12/2008 Derni?re mise ? jour le 25/12/2008 ? 18:25 TU
            <IMG height=162 alt="Le <i>Sirius Star</i> : la prise de ce superp?trolier saoudien le 17 novembre 2008 est le plus haut fait d'armes des pirates.(Photo : Reuters)" src="http://www.rfi.fr/actufr/images/107/somalie_piraterie_sirius_star200.jpg" width=200 border=0> Le Sirius Star : la prise de ce superp?trolier saoudien le 17 novembre 2008 est le plus haut fait d'armes des pirates.
            (Photo : Reuters)


            Pour lutter contre la piraterie maritime, le gouvernement y?m?nite a annonc? la cr?ation d'un centre r?gional de lutte contre la piraterie impliquant dix pays riverains du golfe d'Aden et de la mer Rouge, au moment o? se renforce dans la r?gion la pr?sence navale multinationale. Ce centre sera op?rationnel dans six mois.




            Deux raisons, essentiellement, expliquent cette d?cision de cr?er un centre r?gional de lutte contre la piraterie maritime.



            D'abord, la piraterie elle m?me, et le manque ? gagner qu'elle g?n?re. Plus d'une centaine de bateaux ont ?t? attaqu?s depuis le d?but de l'ann?e. 42 d'entre eux ont ?t? captur?s. Sans compter les ran?ons astronomiques qu'un armateur doit payer pour r?cup?rer les ?quipages et les cargaisons. D?ailleurs, de plus en plus de navires, plut?t que d'avoir maille ? partir avec des pirates, pr?f?rent se d?router et empruntent d'autres routes que le canal de Suez pour parvenir ? bon port.



            Lutter contre la piraterie est donc aussi une n?cessit? ?conomique pour le Y?men, l?Egypte, Oman, la Somalie, Djibouti, l'Arabie Saoudite, le Soudan et la Jordanie.

            Seconde raison: tous ces pays redoutent qu'une armada de navires de guerres ?trangers, occidentaux pour la plus part, n?encombre leurs eaux territoriales sous pr?texte de lutter contre les pirates.

            Pas question pour autant, pour tous les pays du golfe et de la mer Rouge, de cr?er une flotte commune pour intervenir. Ce sera ? la marine du pays le plus proche d'un acte de piraterie d'intervenir le cas ?ch?ant.

            Comment


            • #7
              Des b?timents saudiens participent ? la lutte contre la piraterie dans les eaux somaliennes

              Des b?timents saudiens participent ? la lutte contre la piraterie dans les eaux somaliennes


              Par R?dacteur en chef.

              Publi? le 7 janvier 2009, derni?re mise ? jour le 7 janvier 2009.


              Trois fr?gates saudiennes modernes patrouillent depuis la mi-d?cembre dans le golfe Persique, le golfe d?Aden et la mer Rouge pour prot?ger les navires de commerce saoudiens contre les attaques de pirates somaliens.


              Les fr?gates sont ?quip?es d?h?licopt?res pour une r?action rapide et la protection des navires menac?s, en coop?ration avec d?autres marines.

              R?f?rence :

              Al-Khaleej (Emirats-Arabes-Unis)

              Comment


              • #8
                Le Sirius Star rel?ch? contre une ran?on parachut?e de 3 M USD - 5 pirates se noient en s'enfuyant

                Somalie: les pirates annoncent avoir rel?ch? le superp?trolier saoudien

                Il y a 1 heure

                <TABLE id=ss cellSpacing=0><TBODY><TR><TD colSpan=3>
                </TD></TR><TR><TD id=ss-caption colSpan=3>Le p?trolier saoudien Sirius Star le 19 novembre 2008
                </TD></TR></TBODY></TABLE>

                NAIROBI (AFP) ? Le chef des pirates somaliens qui d?tenaient le superp?trolier saoudien Sirius Star et ses 25 membres d'?quipage depuis le 15 novembre a annonc? ? l'AFP avoir "lib?r?" le navire vendredi.

                "Tous nos hommes ont ? pr?sent quitt? le Sirius Star. Le navire est libre, l'?quipage est libre", a d?clar? Mohamed Said ? l'AFP par t?l?phone depuis le port de Harardhere, ? environ 300 km au nord de la capitale Mogadiscio.

                Les pirates avaient r?clam? le 19 novembre le paiement d'une ran?on de 25 millions de dollars pour rel?cher le bateau et avaient depuis r?duit leurs exigences financi?res. On ignorait vendredi si une ran?on avait ?t? vers?e.
                "Il y a eu des probl?mes de derni?re minute mais ? pr?sent, tout est finalis?", a ajout? Mohamed Said, sans autre pr?cision sur la nature de ce contretemps.

                Un autre pirate du m?me groupe, Sahafi Abdi Aden, interrog? par t?l?phone ? Harardhere, a confirm? que la prise d'otages ?tait termin?e.
                "Je suis ? Harardhere ? l'heure actuelle et la question du Sirius Star a ?t? r?solue pacifiquement. Je ne peux pas entrer dans les d?tails de l'accord mais je peux vous dire que le bateau est libre", a-t-il assur? ? l'AFP.

                "Aucun membre d'?quipage ou pirate n'a ?t? bless? pendant cette prise d'otages", a-t-il ajout?.

                L'?quipage du Sirius Star comprend deux Britanniques, deux Polonais, un Croate, un Saoudien, et 19 Philippins.

                Le superp?trolier est charg? de deux millions de barils de brut, soit l'?quivalent de 300.000 tonnes de p?trole, une cargaison estim?e ? l'?poque de sa capture ? 100 millions de dollars. Le bateau ?tait ancr? devant Harardhere, petit port devenu l'un des principaux repaires des bandits des mers.

                La capture du Sirius Star, long de 330 m?tres, est l'op?ration de piraterie la plus spectaculaire men?e au large de la Somalie.

                Le p?trolier croisait dans l'Oc?an Indien ? 480 milles nautiques (890 km) au sud-est de Mogadiscio et plein est par rapport au port k?nyan de Mombasa, lorsqu'il avait ?t? pris en chasse par deux embarcations de pirates.

                Une centaine de navires ont ?t? attaqu?s en 2008 par les pirates somaliens, qui auraient per?u des ran?ons d'un montant total de quelque 120 millions de dollars.

                Environ 12% du commerce maritime et 30% du p?trole brut mondial transitent par le d?troit de Bab el Mandeb, goulot d'?tranglement entre la mer Rouge et le golfe d'Aden, au large des c?tes somaliennes.

                Face ? cette menace pour le commerce maritime mondial, l'Union europ?enne a lanc? le 8 d?cembre la premi?re op?ration navale de son histoire, "Atalante", pour traquer les bandits des mers, avec six b?timents et trois avions de patrouille sous commandement britannique.

                Jeudi, les Etats-Unis ont annonc? ? leur tour la cr?ation d'une nouvelle force "multinationale" sous commandement am?ricain pour lutter contre la piraterie dans le golfe d'Aden et l'Oc?an Indien.

                Comment


                • #9
                  Piraterie: un navire lib?r? pour 3 M USD (source)

                  <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=533 border=0><TBODY><TR><TD width=262 rowSpan=3> </TD><TD width=12 rowSpan=3></TD><TD vAlign=top width=259>International

                  </TD><TR><TD class=mainnewstitle vAlign=center>Piraterie: un navire lib&#233;r&#233; pour 3 M USD (source)



                  </TD></TR><TR><TD height=10><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100&#37;" border=0><TBODY><TR><TD><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0><TBODY><TR><TD class=maintime>17:49</TD><TD class=maindatedelim width=1>|</TD><TD class=maindate>09/ 01/ 2009</TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD align=right>

                  </TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>

                  MOSCOU, 9 janvier - RIA Novosti. Les pirates somaliens ont lib&#233;r&#233; le superp&#233;trolier saoudien Sirius Star pour 3 millions de dollars, a fait savoir vendredi une source proche des ravisseurs.

                  "Les pirates qui avaient captur&#233; le b&#226;timent saoudien ont re&#231;u jeudi soir la somme de trois millions de dollars et rel&#226;ch&#233; le navire vendredi matin", a annonc&#233; Farah Osman qui se trouve dans la ville somalienne de Haradheere.

                  Auparavant, le repr&#233;sentant des pirates Mohamed Sa&#239;d avait d&#233;clar&#233; que tous les pirates avaient quitt&#233; le Sirius Star, avant d'ajouter que le navire et l'&#233;quipage avaient &#233;t&#233; lib&#233;r&#233;s, malgr&#233; le fait que toutes les conditions n'aient pas &#233;t&#233; remplies.

                  Le Sirius Star est la plus grosse prise des pirates, le montant de son fret d&#233;passe 100 millions de dollars.

                  Les pirates somaliens ont libéré le superpétrolier saoudien Sirius Star pour 3 millions de dollars, a fait savoir vendredi une source proche des ravisseurs.

                  Comment


                  • #10
                    Somalie: le Sirius Star en route vers le large, six pirates morts noy?s

                    Somalie: le Sirius Star en route vers le large, six pirates morts noy?s

                    Il y a 17 heures

                    <TABLE id=ss cellSpacing=0><TBODY><TR><TD colSpan=3>
                    </TD></TR><TR><TD id=ss-caption colSpan=3>Photo publi?e le 9 janvier 2009 par l'US Navy du Sirius Star apr?s le paiement d'une ran?on au large d'Harardhere
                    </TD></TR></TBODY></TABLE>

                    <TABLE id=ss cellSpacing=0><TBODY><TR><TD colSpan=3>
                    </TD></TR><TR><TD id=ss-caption colSpan=3>Photo publi?e le 9 janvier 2009 par l'US Navy du parachutage de la ra?on sur le Sirius Star au large d'Haradhere
                    </TD></TR></TBODY></TABLE>

                    NAIROBI (AFP) ? Le superp?trolier saoudien Sirius Star faisait route samedi vers le large de la Somalie au lendemain de sa lib?ration par les pirates somaliens, qui ont perdu six des leurs dans l'op?ration, morts noy?s dans le naufrage d'une embarcation qui a sombr? avec une partie de la ran?on.

                    Le Sirius Star, propri?t? de Vela International Marine, filiale de transport maritime de la compagnie nationale saoudienne d'hydrocarbures Aramco, "fait actuellement route pour quitter les eaux territoriales somaliennes", a d?clar? le ministre saoudien du p?trole, Ali al-Noua?mi.

                    Selon Vela, les 25 marins du p?trolier - captur? le 15 novembre dans l'oc?an Indien par des pirates - sont en bonne sant?. L'?quipage compte deux Britanniques, deux Polonais, un Croate, un Saoudien et 19 Philippins.

                    Toujours en Somalie, un autre groupe de pirates a rel?ch? un second navire de commerce, le Delight, cargo iranien battant pavillon de Hong-Kong charg? de 36.000 tonnes de bl? et attaqu? le 18 novembre dans le golfe d'Aden, a annonc? samedi la radio nationale iranienne, sans pr?ciser si une ran?on avait ?t? pay?e aux pirates.

                    Pour le Sirius Star, aucune indication n'a ?t? fournie du c?t? saoudien sur le paiement d'une ran?on aux pirates qui, selon des informations non confirm?es, serait de l'ordre de trois millions de dollars.

                    "Je ne peux pas commenter ce genre d'informations", a r?pondu ? l'AFP un porte-parole de Vela.

                    Conform?ment ? leurs habitudes, les pirates somaliens - qui exigeaient ? l'origine une ran?on de 25 millions de dollars - ont ?t? nettement plus loquaces sur le d?roulement des op?rations.

                    Sans vouloir r?v?ler le montant exact de la ran?on, leur chef, Mohamed Said, a expliqu? samedi ? l'AFP qu'ils avaient perdu une partie du butin dans le naufrage - apr?s la lib?ration du p?trolier - d'une embarcation qui a co?t? la vie ? six bandits.

                    "Six de nos gars ont p?ri en mer en revenant du supertanker saoudien" lorsque leur embarcation a chavir?, a-t-il racont?, joint au t?l?phone depuis Nairobi ? Harardhere, repaire de pirates situ? ? 300 km au nord de Mogadiscio devant lequel le Sirius Star ?tait ancr? depuis sa capture.

                    "La petite embarcation ? bord de laquelle se trouvaient ceux qui sont morts et huit autres pirates qui ont surv?cu ?tait surcharg?e et naviguait ? grande vitesse car ils avaient peur d'?tre pris en chasse" par les forces de la coalition navale internationale antipiraterie, a-t-il ajout?, soulignant: "il y avait ?galement 300.000 dollars ? bord du bateau, que l'on n'a pas encore retrouv?s".

                    Selon Mohamud Aden, un habitant d'Haradheere, le naufrage est accidentel: "les pirates ?taient fous de joie (avec la ran?on) et assez effray?s de la pr?sence de machines de guerre ?trang?res. Ils allaient trop vite".

                    Le p?trolier, lanc? en 2008 et d'une valeur de 150 millions de dollars, est charg? de deux millions de barils de brut, une cargaison estim?e ? l'?poque de sa capture ? 100 millions de dollars.

                    La prise du Sirius Star, long de 330 m?tres, est l'op?ration de piraterie la plus spectaculaire men?e ? ce jour au large de la Somalie.

                    Une centaine de navires ont ?t? attaqu?s en 2008 par les pirates somaliens, qui auraient per?u des ran?ons d'un montant total de quelque 120 millions de dollars.

                    Environ 12% du commerce maritime et 30% du p?trole brut mondial transitent par le d?troit de Bab el Mandeb, goulot d'?tranglement entre la mer Rouge et le golfe d'Aden, au large des c?tes somaliennes.

                    Face ? cette menace pour le commerce maritime mondial, l'Union europ?enne a lanc? le 8 d?cembre la premi?re op?ration navale de son histoire pour traquer les bandits des mers.

                    Jeudi, les Etats-Unis ont annonc? ? leur tour la cr?ation d'une nouvelle force multinationale pour lutter contre la piraterie au large de la Somalie.

                    Comment


                    • #11
                      Le Sirius Star rel?ch?

                      Le Sirius Star rel?ch?

                      Mise ? jour le vendredi 9 janvier 2009 ? 22 h 21
                      <SCRIPT language=javascript type=text/javascript> oSrc.oPlusX.writeBarPartage('top'); </SCRIPT>


                      <TABLE class=" contentImgTable imgCentrer " cellSpacing=0><TBODY><TR><TD><!--test martin--> </TD></TR><TR><TD>Photo: La Presse Canadienne /AP
                      Le Sirius Star peut transporter jusqu'? 2 millions de barils de p?trole brut dans ses soutes. (archives)

                      </TD></TR></TBODY></TABLE>
                      Les pirates somaliens ont annonc? avoir lib?r? le superp?trolier saoudien Sirius Star et ses 25 membres d'?quipage dont ils s'?taient empar?s en novembre dernier.

                      Une source proche des pirates a indiqu? qu'une ran?on de 3 millions de dollars leur avait ?t? vers?e. Cette information n'a cependant pas ?t? confirm?e par l'armateur du navire, le g?ant p?trolier Aramco.

                      Selon cette source, les pirates exigeaient davantage, mais se sont content?s des 3 millions. Elle ajoute que les pirates se seraient disput?s sur la r?partition du butin et que le premier groupe d'hommes arm?s qui a quitt? le navire avec sa part a chavir? et cinq pirates se sont noy?s.

                      Les pirates avaient captur? le Sirius Star le 15 novembre dernier dans l'oc?an Indien, au large du Kenya. Ils ont ensuite exig? une ran?on de 25 millions de dollars pour le lib?rer. Depuis, ils avaient r?duit leur demande.
                      Le Sirius Star a ?t? lanc? en 2008. Il vaut 150 millions de dollars. Sa cargaison de 2 millions de barils de p?trole brut est estim?e ? environ 100 millions de dollars. Il est ancr? devant le port de Harardere, un repaire de pirates notoire en Somalie.

                      Son ?quipage est compos? de 25 marins, 2 Britanniques, 2 Polonais, 1 Croate, 1 Saoudien, et 19 Philippins.

                      La prise du superp?trolier constitue l'op?ration de piraterie la plus spectaculaire men?e jusqu'? maintenant dans la r?gion.

                      Jeudi, les ?tats-Unis ont annonc? qu'une nouvelle force navale internationale, sous commandement am?ricain, allait commencer prochainement ? patrouiller au large des c?tes de la Somalie, o? les actes de piraterie sont fr?quents.

                      Radio-Canada.ca avec Agence France Presse et Reuters

                      Les pirates qui s'étaient emparés du superpétrolier saoudien en novembre dernier disent l'avoir libéré en échange d'une rançon de 3 millions de dollars.

                      Comment


                      • #12
                        Trois millions de dollars tomb?s du ciel

                        Trois millions de dollars tomb&#233;s du ciel

                        Partager sur Viadeo | Envoyer &#224; un ami |<SCRIPT type=text/javascript>SHARETHIS.addEntry({ title: "Trois millions de dollars tomb&#233;s du ciel", url: "http://www.gizmodo.fr/2009/01/10/trois-millions-de-dollars-tombes-du-ciel.html" });</SCRIPT> ShareThis



                        Le p&#233;trolier saoudien retenu en otage par les pirates somaliens a apparemment &#233;t&#233; lib&#233;r&#233; contre une ran&#231;on de trois millions de dollars, dont une partie aurait &#233;t&#233; d&#233;pos&#233;e par un parachutage de pr&#233;cision sur le pont. Vous le voyez? [NYT]




                        Comment


                        • #13
                          PIRATERIE AU LARGE DE LA SOMALIE : Parachutes dor?s et faux billets

                          <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width=450 align=center border=0><TBODY><TR><TD height=50>PIRATERIE AU LARGE DE LA SOMALIE : Parachutes dor?s et faux billets</TD></TR><TR><TD class=textlien> </TD></TR><TR><TD class=textlien vAlign=top>Le versement des ran?ons aux pirates somaliens, parachut?es ? bord m?me du bateau captur? ou plus traditionnellement contenues dans des valises transitant par les capitales d?Afrique de l?Est, r?serve parfois de bien mauvaises surprises pour ces flibustiers modernes.

                          NAIROBI - Lorsque le superp?trolier saoudien Sirius Star a ?t? rel?ch? vendredi, les quelque huit semaines de prise d?otage ont pris une tournure d?sastreuse pour une partie des pirates : six d?entre eux se sont noy?s lorsque leur embarcation a chavir?, et avec eux une partie de la ran?on a disparu. "Leur petite embarcation ?tait surcharg?e et allait trop vite (...) Les rescap?s nous ont dit qu?ils craignaient une intervention d?une des marines ?trang?res pour tenter de les interpeller", a expliqu? le chef de ce groupe de pirates, Mohamed Said. Les pirates somaliens, essentiellement d?anciens p?cheurs et garde-c?tes, ont men? plus de cent attaques de navires en 2008, entra?nant le d?ploiement de nombreux b?timents de guerre ?trangers dans la r?gion.

                          Selon plusieurs pirates, la ran?on vers?e pour la lib?ration du Sirius Star, leur plus belle prise ? ce jour, s??l?ve ? trois millions de dollars (2,3 millions d?euros). "Le gros de la ran?on a ?t? pay? ? terre mais la part des pirates qui ?taient encore ? bord, a ?t? parachut?e par un petit avion", a expliqu? une source proche des n?gociations. La marine am?ricaine, pr?sente dans la zone, a diffus? des photos montrant un petit parachute ? l?aplomb du Sirius Star, d?une superficie ?quivalente ? environ trois terrains de football. Selon des habitants sur place, le corps d?un des six pirates a depuis ?t? retrouv? sur la c?te, avec 150.000 dollars (111.360 euros) dans les poches. Les pirates somaliens exigent le paiement des ran?ons en liquide, pour ?viter toute trace, avec le risque certain de se voir remettre de la fausse monnaie.

                          Le Ponant, un trois-m?ts de luxe fran?ais captur? en avril 2008, demeure ainsi grav? dans les m?moires des pirates somaliens comme l?un de leur pire souvenir. Non seulement des troupes d??lite fran?aises ?taient intervenues ? terre juste apr?s le versement de la ran?on et avaient arr?t? six pirates pr?sum?s. Mais, selon plusieurs hommes d?affaires du nord-est de la Somalie ayant requis l?anonymat, une partie de la ran?on de 1,2 million de dollars (890.882 EUR) comprenait des faux billets. "Je voulais conclure une affaire avec l?un des pirates (du Ponant) et j?ai vu que les billets ?taient contrefaits. Dans une liasse, tous les billets avaient le m?me num?ro de s?rie", a-t-il relat?. Depuis ces m?saventures, les pirates ont pris des mesures : ceux du Sirius Star disposaient ainsi d?une machine ? compter les billets et d?un d?tecteur de faux billets. De m?me, ils n?acceptent que des billets de 100 et 50 dollars et ont des pr?f?rences pour certaines ann?es de fabrication. "Ils ne prendront pas de billets de 100 dollars de 1996 et ils essaient aussi d??viter les billets tr?s r?cents, de peur qu?on ne remonte leur trace plus facilement", a expliqu? une source somalienne impliqu?e dans plusieurs n?gociations.

                          Quant au montant de la ran?on, objet d??pres d?bats entre pirates eux-m?mes, il prend le plus souvent en consid?ration les frais engag?s pendant la prise d?otage : nourriture ? bord, fuel pour le g?n?rateur, sacs de khat (une plante euphorisante) pour les pirates et cigarettes pour l??quipage. La plupart de ces achats seront couverts par des hommes d?affaires locaux qui "investissent" sur un groupe de pirates. "Ils paieront pour la nourriture et les cigarettes, ils avanceront ?galement les frais des proches des pirates, en esp?rant recevoir une r?compense lorsque les gars reviendront ? terre avec l?argent de la ran?on", explique cette source somalienne.

                          </TD></TR></TBODY></TABLE>

                          Comment


                          • #14
                            Les pirates se noient : bien mal acquis ne profite jamais

                            Les pirates se noient : bien mal acquis ne profite jamais

                            <!---->


                            Le superp?trolier Sirius Star, d?tourn? en novembre 2008 par des pirates somaliens, a ?t? rel?ch? le 9 janvier contre trois millions de dollars. Mais les pirates ont chavir? et cinq sont morts noy?s alors qu'ils filaient avec leur butin !

                            Le Sirius Star, navire maritime battant pavillon lib?rien et appartenant ? une filiale du groupe p?trolier saoudien Aramco, avait ?t? captur? le 15 novembre 2008 au large du port de Mombasa (Kenya). Il a ?t? lib?r? le 9 janvier contre trois millions de dollars. ? l'origine, les pirates exigeaient une ran?on de 25 millions de dollars.
                            Mais ils n'ont pu profiter bien longtemps de leur butin : alors qu'ils s'enfuyaient, leur embarcation a sombr? en raison du mauvais temps, et cinq pirates se sont noy?s dans le naufrage. Deux d'entre eux ont nag? et ont surv?cu. Un autre est toujours port? disparu.

                            Mobilisation internationale dans le golfe d'Aden


                            La prise spectaculaire de ce supertanker qui transportait 25 membres d'?quipage de nationalit? britannique, polonaise, croate, saoudienne et philippine, et un chargement de p?trole ?valu? ? 100 millions de dollars, avait accru la mobilisation internationale contre la piraterie dans cette r?gion, devenue l'une des routes maritimes les plus dangereuses au monde. Une trentaine de cargos y ont ?t? d?tourn?s en 2008, soit deux fois plus qu'en 2007.

                            La mission Atalante

                            C'est pour tenter de s?curiser cette zone maritime que l'Union europ?enne a lanc? le 8 d?cembre 2008 la mission Atalante, premi?re op?ration navale commune de son histoire. Plus de huit pays europ?ens dont la France ont envoy? des navires de guerre qui patrouillent dans le golfe d'Aden et tentent d'intercepter les pirates somaliens. D?but janvier 2009, la Marine nationale a fait savoir qu'elle avait d?jou? plusieurs attaques et intercept? une vingtaine de pirates.

                            Nathalie Arensonas

                            Comment

                            Working...
                            X